Dat is ook maritieme kunst! : Wedstrijdzeilen in de originele Friese pramen.
Moente Maritieme Kunst was aan boord van de praam ‘Diggelfjoer‘ van Ygram Ykema uit Sandfirden tijdens de drie wedstrijden op de Terkaplester Poelen (23 september) bij Terherne:
Lees/bekijk meer > (met filmpje tijdens de wedstrijd)
Van 13 t/m 17 september 2023 was de stevenaak ‘Aaltje Engelina‘ (bouwjaar 1883, 22.5 x 5.3 meter) volg-/slaapschip tijdens de Elfstedentocht voor SUPPERS (‘SUP 11-CITY TOUR‘) met ruim 120 deelnemers.
Een mooie belevenis voor schipper Kees van der Zweep en bemanning Simon Schermerhorn om dit evenement mee te maken en de ‘Aaltje Engelina‘ langs de Elfstedenroute te varen.
Dit schroefblad kreeg een tweede leven als kunstobject.
Het is een van de schroefbladen van een omkeerbare schroef, waarbij voor- en achteruit wordt geregeld door de stand van het schroefblad te veranderen in plaats van de draairichting van de schroefas.
In het blad staat gegraveerd: N.V. 24.2.65. Dat betekent: Gekeurd door ‘Det Norsk Veritas’ op 24 februari 1965
Op de Friese meren wordt de ingang van een vaarweg gemarkeerd met een rikbaken. Niet alleen functioneel, maar tegelijk ook een fraai merkteken/kunstwerk: een vorm van maritieme “kunst”
In Friesland staan ongeveer 60 rikbakens.
Jammer: De laatste jaren worden de fraaie Rikbakens op de Friese Meren soms vervangen door een eenvoudig rond ‘hoedje’.
De Provinsje Fryslân (afdeling vaarwegen en kunstwerken) is verantwoordelijk voor deze bakens. Desgevraagd kwam er een positieve reactie op de vraag over deze nieuwe kleine bakens:
De “oude” bakens gaan dit jaar voor groot onderhoud. En worden daarna weer geplaatst, verplaatst of herplaatst. De kleine bakens die de melder bedoeld worden dus vervangen.
lees meer > (over Rikbakens)
De oude onverslijtbare ‘langzaamlopers’ zijn in feite ‘maritieme kunst’.
Op Marktplaats werd het prachtige typeplaatje aangeboden van een Industrie type 3VD6, destijds aangekocht in 1939 voor de ‘ANJO‘ bij “DE INDUSTRIE”, motorenfabriek van D. en Joh. Boot in Alphen a/d Rijn.
Lees meer > (over deze Industrie-motor)
‘Hotel van der Werff’ op Schiermonnikoog is een begrip in vele opzichten. In het hotel hangen diverse (maritieme) schilderijen.
MOENTE MARITIEME KUNST over de maritieme kunst in Hotel van der Werff:
Op de schepen van ‘de bruine vloot’ zie je op het scheepsluik op het voordek wel een schilderij. Zoals op de 20 meter lange tjalk ‘Vlieter‘ (1905) van Jan Rijswijk, met een spreuk:
Laat daveren de zee met wat ze bevat
Op de luxe motor ‘Wilhelmina’ bevond zich dit beschilderde scheepsluik:
Lees meer > (over het scheepsluik van de ‘Wilhelmina’)
Ter voorbereiding van een artikel over de Regina Maris voer Simon Schermerhorn van 12 t/m 15 juni mee als 1 van de 6 bemanningsleden van Amsterdam naar Kiel. De 48 meter lange driemaster (schipper/eigenaar Martin Duba) vaart met gasten tijdens de ‘Kieler Woche'(17 t/m 25 juni).
In het artikel ‘Bootroof’ in ‘Spiegel der Zeilvaart’ (2022-2) staat beschreven hoe het 75m2-jacht Muschka van Verkade in 1945 werd teruggevonden in Cuxhaven, nadat het geroofd was door de Duitsers in de Tweede Wereldoorlog.
Dit jaar viert de Muschka van Ramon van Leeuwen het 100-jarig-bestaan door (in topconditie) deel te nemen aan diverse wedstrijden, zoals op de foto tijdens de North Sea Regatta.
Publicaties > (met aanvullingen op het artikel ‘Bootroof’, auteur Simon Schermerhorn)
De zeeschilder E.M. Eden maakte ca. 100 jaar geleden een serie maritieme initialen voor ‘Ons Element’.