AAGJE RENOOIJ

Bij het veilinghuis ‘Onder de Boompjes’ wordt in de septemberveiling een schilderij van Durk Monsma (1910-1992) aangeboden. Het vrachtschip genaamd ‘AAGJE RENOOIJ’ op volle zee.

Het schilderij (kavel 259), olieverf op doek, 40×60 cm, gesigneerd en gedateerd 1981. Bron: Catalogus ‘Onder de Boompjes’


Uitsnede van het schilderij van de AAGJE RENOOIJ, : Catalogus ‘Onder de Boompjes’

Onderzoek naar een foto van dit schip blijkt uiteindelijk dat dit schip niet echt heeft bestaan. De scheepsnaam is fantasie, het is de naam van de echtgenote van Durk Monsma. Dat blijkt uit de informatie over het huwelijk van Durk Monsma met Aagje Renooij op 1 november 1938:


Bron: OpenArch


Lees meer > (Catalogus ‘Onder de Boompjes’)

Homepage >

Coaster JUNE door Marten Groenhof

Duije Cusveller stuurde een foto van het schilderij van de coaster JUNE. Zijn vader, Rinke Cusveller (1938) was nog jong toen hij aan boord ging als kok en liet het schilderij maken door de Friese kunstschilder Marten Groenhof.

JUNE is gebouwd in 1954 bij Ferus Smit in Groningen voor de Engelse eigenaar J.B. Bosscher uit Southampton. 48.4×7,8×2.7 meter, met een 5-cylinder BRONS-5ED-motor. Het Scheepvaartbureau Gruno uit Groningen zorgde voor de bevrachting. JUNE is in 1962 op weg van Sligo (Doneval Bay) naar Galway vergaan. Het schip belandde op de stenen en brak later in twee stukken. Rinke Cusveller was die reis door ziekte aan de wal gebleven.


JUNE geschilderd door Marten Groenhof


Deze foto is wellicht als voorbeeld gebruikt voor het schilderij. Foto: ‘Real Photographer’ uit de collectie van B.W. ‘Ben’ Scholten. Bron Marhisdata


Lees meer > (Informatie en foto’s op de website Marhisdata)


Lees meer > (over Marten Groenhof)


Homepage >

Scheepsportret ‘Catharina’

Bij Veilinghuis Peerdeman wordt op 5 juli dit schilderij geveild:

Hermannus Johannes Jozefus Conens (1878-1950), portret van zeilschip Catharina, olieverf op doek, 60×81 cm. r.o. gesigneerd ‘H.J. Conens 1913 Hoogezand’. Peerdeman meldt wel een grote opvallende restauratie. [Lot 5007]

H.J. Conens, ‘Catharina’


Welke Catharina is dit? In de databank ‘Marhisdata’ staan 550 schepen met de naam Catharina, maar het schilderij is van dit schip:


De in 1913 voor Jan Salomons bij G.J. van der Werff gebouwde schoener Catharina (33,82 x 6,89 x 2,87 meter). In 1916 verkocht, gemotoriseerd en herdoopt in Vlaardingen. In 1917 gezonken en geborgen, in 1940 beschoten en gerepareerd en in 1942 als Loch Ryan van een Ierse eigenaar verloren gegaan bij het eiland Inishdooey.


Bij Marhisdata zien we ook deze afbeeldingen van de Catharina”

Foto: Catharina in 1913 (Coll. Jacob Slagter), Schilderij gemaakt door Bert Kruithof (Museum Gasselternijveen.

Homepage >

Categories: Scheepsportret Veiling

Motorjacht ‘ZEEMEEUW’

Piet van der Hem (1885-1961) schilderde deze jongedame (olieverf op doek 63×53 cm) aan boord van een schip genaamd ZEEM….

Moente Maritieme Kunst heeft de identiteit van het schip achterhaald. Het is het motorjacht ‘ZEEMEEUW’ dat in de jaren ’20 werd verhuurd door de Mij. tot Exploitatie van vaartuigen in Rotterdam. De ‘ZEEMEEUW’ (lengte 23.2 m, breedte 3.98m) werd in 1908 gebouwd bij D. Goedkoop Jr. te Amsterdam voor de bankier A.A.H. Boissevain.

Bron foto schilderij: Monasch Fine Art

Lees meer > (over het motorjacht ZEEMEEUW)

Stuur een reactie >


Lees meer > (over Piet van der Hem)

Homepage >

Klipper Lichtstraal

De 2e druk van het boek “Lichtstraal, een Zeeuwse klipper met een rijke geschiedenis” is verschenen. Everard Peter (Harry) van Emmerik (1938) publiceerde in 2024 de 1e druk over deze in 1892 gebouwde klipper die in 1916 in gebruik genomen werd door zeeverkenners. Een interessante en uitgebreide geschiedenis van deze bijzondere klipper. Het boek is verkrijgbaar bij de auteur >

bron foto : Platbodem forum. Foto ingekleurd voor deze website


Homepage >

Categories: Boeken Scheepsportret

Hoogaars Jetty

In ‘Spiegel der Zeilvaart’ 2025|5 een artikel over de “Erfgoedtopper” Jetty, met fraaie foto’s + tekst van Bertel Kolthof:


De opening van het artikel in ‘Spiegel der Zeilvaart’, foto Bertel Kolthof

De hoogaars Jetty is in 1918 genoemd naar Henriëtte Koenrada Kersken, de dochter van H. Kersken Hzn., toen 8 jaar oud.


Over de Jetty is in 2013 een boek verschenen: “Jetty : symbool van het varend erfgoed”.

Van 1919-1950 was Leon Huybrechts eigenaar:


Twee afbeeldingen van de Jetty (bron: Ons Element 1921) gespeld als Jettie:


Homepage >

Boston Pilot Schooner No.5 ‘Hesper’

Vier keer de Boston Pilot Schooner No. 5 ‘Hesper’. Gebouwd in 1884, lengte 104 voet, winnaar van de Fishermen’s Race in 1886.

  • Linksboven: Foto Nathaniel Stebbins
  • Rechtsboven schilderij van Willem Eerland
  • Linksonder als zeilend model (foto Hans Staal)
  • Rechtsonder: Prent van J.O. Davidson: Race tussen No. 5 ‘Hesper’ en visserijschoener ‘Fredonia’ bij de haven van Boston.


Lees meer > (over Loodsen/Pilots)

Lees meer > (over kunstschilder Willem Eerland)

IJM348 of IJM384 ?

Anton Heyboer (1924-2005) is op 9 april, 20 jaar geleden, overleden. Op deze website staat informatie over de schepen die zijn eigendom waren en over de kunstwerken die hij heeft gemaakt van zijn schepen.

Zijn eerste schepen waren:

  • De vissersvlet IJM348 genaamd ‘La Mar Santa Cruz Piscadore’
  • De houten kotter IJM 384 genaamd ‘St.E Marcelle’

Anton Heyboer heeft de vissersvlet IJM348 vele malen heel herkenbaar geschilderd, bijna altijd met de semafoor en de vuurtoren op de achtergrond. Hij kocht de vlet in 1948 voor 100 gulden.

Kunstwerken met de kotter IJM384 (gekocht door Heyboer in 1958) waren onbekend. Maar nu komen er twee kunstwerken ‘boven water’ genummerd als IJM348 terwijl het schip veel meer lijkt (door de ‘stuurhut’ en zonder zeil) op de kotter IJM384. Heeft Anton Heyboer de nummers door elkaar gehaald?

Boven: Foto’s van IJM348 en IJM384; Onder YM348 en YM348 die meer op YM384 lijkt. Bron linksonder: Catawiki, Bron rechtsonder: Collectioneurs (acryl op doek, 90x120cm)


Op de website van Anton Heyboer staat ook zo’n kunstwerk dat meer weg heeft van YM384. Heeft Heyboer de nummers door elkaar gehaald?


Lees meer > (over de schepen van Anton Heyboer)