Simon Schermerhorn geeft presentaties/lezingen over de volgende onderwerpen, rijk ondersteund met foto’s en afbeeldingen. De tijd kan afgestemd worden aan de behoefte van 1 tot 2,5 uur. Er is ook een combinatie mogelijk van onderwerpen.

Simon Schermerhorn uit Terherne is redacteur van ‘Spiegel der Zeilvaart’ en was wedstrijdzeiler in de 12-voets-jol en Regenboog. Hij is eigenaar van de website ‘Moente Maritieme Kunst’.


Onderwerpen:

– Bijzondere vormen van de zeilsport *1

Vroeger werden diverse vormen van de zeilsport in de praktijk gebracht. Om er een aantal te noemen: Dobbervissen (geen vis- maar een zeilactiviteit!), Ringzeilen, Wimpelzeilen, Vossenjacht, Kruistochten, Waterkampen en Nachtzeilen. Zo kon een zeilvereniging een gevarieerd programma opstellen. Wat is tegenwoordig nog toepasbaar? Een boeiend verhaal met fraaie foto’s van alle zeilactiviteiten uit het verleden.


– Anthony Fokker Luchtvaartpionier met passie voor de zeilsport *2

Anthony Fokker (1890-1939) was een succesvolle luchtvaartpionier en vliegtuigfabrikant, maar zijn vrije tijd besteedde hij het liefst aan de zeilsport. Het begon in zijn jeugd met een zelfgebouwde kano en eindigde met een futuristisch motor- en zeiljacht. In de tussentijd was hij eigenaar van diverse zeiljachten en snelle motorboten. Het verhaal lijkt op een spannend jongensboek, maar het is allemaal echt gebeurd. 


– Zeilende Engelandvaarders *3

Engelandvaarder is de erenaam voor mannen en vrouwen die tijdens de Tweede Wereldoorlog ontsnapten uit bezet gebied. De eerste drie Engelandvaarders zijn in juli 1940 zeilend met een 12-voets-jol vertrokken. Wie maakten de overtocht nog meer met een zeilboot en hoe is dat afgelopen?

Simon Schermerhorn schreef over ‘Zeilende Engelandvaarders een artikel in ‘Spiegel der Zeilvaart’.(2022-1)

– Jan en Ernst Moltzer, zeilers met lef *4

Ernst Moltzer (1910-1941) beleefde spectaculaire zeilactiviteiten op de viermaster PAMIR, de J-klasser Endeavour en zijn Draak ‘Toch’. Op 31-jarige leeftijd kwam hij in 1941 als Engelandvaarder om het leven. De roekeloos overkomende zeilactiviteiten van zijn vader Jan Moltzer (1883-1951) maken duidelijk: het waren zeilers met lef, teveel lef?


– De bootroof en terugkeer van zeilschepen in de Tweede Wereldoorlog *5 

In de Tweede Wereldoorlog werden in Nederland zeker 1000 plezierjachten in beslag genomen door de Duitsers. Een deel werd na de oorlog teruggevonden en naar Nederland gebracht. Hoe ging dat?



Simon Schermerhorn schreef:
*1 – over iedere genoemde activiteit een artikel in ‘Spiegel der Zeilvaart’.
*2 – (een vierdelige serie) over de zeilactiviteiten van Anthony Fokker in Spiegel der Zeilvaart (2024-7,8,9,10) en in het clubblad van de KNZ&RV (Bij Vlagen)
*3 – over Engelandvaarders een artikel in ‘Spiegel der Zeilvaart’
*4 – over Jan en Ernst Moltzer een artikel in ‘Spiegel der Zeilvaart’. (2024-4)
*5 – over dit onderwerp twee artikelen in ‘Spiegel der Zeilvaart’.(2022-2 en 3)


Stuur een reactie >

Publicaties >


Homepage >