Vanaf 1850 werd het dagelijks postvervoer naar Schiermonnikoog geregeld met een contract met de schippers Jan en Jacob Dubblinga, mede-eigenaren van het jachtscheepje Aafke. In 1870 kwam er een nieuw contract met Ambrosius Dubblinga en Anne Visser, die de dienst verzorgden met het tjalkschip Auktjen.

Bron: Van postschip tot veerboot, auteur Durk Th. Reitsma


Er zijn twee boeken gewijd aan o.a. de postschepen: links van auteur Durk Th. Reitsma, rechts van Nan Huijsman Rzn.


Het schilderij op de ‘cover’ van het rechter boek, zonder titel en tekst op de achterkant is een schilderij van H.A. Jaarsma :


Schiermonnikoger postschip ‘Aafke’ te Oostmahorn in 1897. Bron: Van postschip tot veerboot, auteur Durk Th. Reitsma


Schiermonnikoger postschip Auktjen te Oostmahorn 1899. Bron: Van postschip tot veerboot, auteur Durk Th. Reitsma


Kaartje van Schiermonnikoog, situatie 1850:

In 1900 werd geprobeerd een stoombootdienst tussen Oostmahorn en Schiermonnikoog te organiseren, zo mogelijk met subsidie uit ’s rijks kas. Een groot nadeel is de aanlegplaats. Dan zal er een kolossale steiger gebouwd moeten worden.

Bron: Nieuwsblad van het Noorden, 28-3-1900


De postboot van Schiermonnikoog, geschilderd in 1948 door Luitjen Elles (1870-1954), huis- en kunstschilder te Schiermonnikoog




De zeilreis verliep lang niet altijd zonder problemen, zoals bij stormweer of tijdens een vorstperiode:

Bron: De Tijd, 19-1-1881


Bron: Algemeen Handelsblad 17-6-1882



Bron: Nieuwsblad van het Noorden, 1-2-1895



Homepage >