Schepen van schrijvers

Eerde Beulakker [1944-2013] schreef een aantal boeken, vooral over zijn reizen met de ‘Teake Hadewych’.

In 2012 schreef hij het Proefschrift ‘Onderscheid moet er zijn’ over de cultuurgeschiedenis van ‘Pleziervaren in Nederland.

Bibliografie:

• Naar Koude Kusten (1994)
• Noord van de Zee (1996)
• Reizen tot op het bot (2004)
• Baaien, boeken, boten (2005)
• De zee baart zorgen en Verhalen (2007)
• Een graf van blauw hout (2011)

Bron: Wikipedia

Henk Bezemer (1946-2016) was een Nederlandse zeiler, avonturier en schrijver. Hij was vanaf het oprichtingsjaar 1985 nauw betrokken bij het tijdschrift Zeilen en was een markante en gezichtsbepalende persoon in de zeiljournalistiek. Hij werd voor het grote publiek vooral bekend door zijn solo-avonturen met een Waarschip 570 op de oceaan. Hij zeilde in 1990 van Nederland naar de Azoren en terug. Later herhaalde hij de reis naar de Azoren nog eens zonder moderne navigatieapparatuur. Over zijn tochten met het Waarschip schreef hij het boek Vier Zomers Zeilen.

bron: ‘Zeilen’

Twee keer de voorpagina van het boek ‘Vier zomers zeilen’ auteur Henk Bezemer.

Ook schreef hij het boek ‘Avalon’, waarin hij de voorbereidingen en deelname (1992) beschrijft aan de STAR (Single Handed Transatlantic Race), later de OSTAR

De schrijver Jan de Hartog [1914-2002] schreef (maritieme) romans, toneelstukken en filmscenario’s.

Na WO2 kocht hij de zeetjalk ‘Rival’, die hij liet ombouwen tot woonschip.

Bij de Watersnoodramp in 1953 werd de ‘Rival‘ omgebouwd tot hospitaalschip met 60 bedden

In 1956 werd de ‘Rival‘ verscheept naar de VS, bestemming Houston. In 1957 en ’58 maakten Jan en Marjorie een reis van Houston naar Nantucket

bron: Wikipedia

2 x de voorpagina van het boek over de reis door de VS met de ‘Rival‘

Lennaert Nigh [1945-2002] was een Nederlandse tekstdichter, vooral bekend door de vertolkingen door Boudewijn de Groot en Rob de Nijs

In 1969 kocht hij de ‘Jonge Jacob‘ van een Urker visser, waar hij 33 jaar mee heeft gevaren, onder andere naar Engeland.

De kotter had een ligplaats in Haarlem

De eerste vrouw van Lennaert, Astrid Nijgh, schreef een boek over de herinneringen op de kotter.

Astrid stelt : “De grootste rivaal van een vrouw van Lennaert was het schip“.

De UK114 wordt/is op Urk weer gerestaureerd en wordt beschouwd als ‘muzikaal varend erfgoed’

De schrijver en dichter Jan Slauerhoff [1898-1936] is in de periode 1923-1935 diverse keren aangemonsterd als scheepsarts bij diverse rederijen.

Het boek ‘ZEEROEP‘ auteur Martin Heere, verschenen in 1989, gaat over Slauerhoff en de zeevaart

Het eerste schip waar Slauerhoff als scheepsarts aanmonsterde was de Riouw van Stoomvaart Maatschappij Nederland (SMN).

Jan Slauerhoff was daarna ook scheepsarts bij de rederijen:

• Java-China-Japan Lijn
• Koninklijke Hollandsche Lloyd

Henk de Velde (1949-2022) was een Nederlandse zeezeiler. In 1978 maakte hij zijn eerste wereldreis. In 1989 zeilde hij in 158 dagen rond de wereld, op 8 dagen na een wereldrecord.

Daarna heeft hij tot 2011 meerdere bijzondere zeezeil-reizen ondernomen

Over de diverse zeilexpedities schreef Henk de Velde een serie boeken.

bron: Wikipedia.

Sicco van Albada (1939) heeft het boek ‘De helling onder Heeg’ (1999) geschreven.

Vanaf 1999 doet hij zeer uitgebreid onderzoek naar de geschiedenis van Friese scheepsbouwers van houten schepen.

Sicco van Albada heeft bijna 20 boeken van Franse zeezeilers van het Frans naar het Nederlands vertaald.

Hij vaart met zijn partner al ruim 40 jaar met de Staverse jol ‘De Lytse Bear’

Het boek ‘De helling onder Heeg’ is in boekvorm, maar ook digitaal gepubliceerd.

Lees de publicatie > (op de website van Spanvis

De resultaten van het verdere onderzoek naar Friese scheepsbouwers van houten schepen is als bestand beschikbaar voor onderzoek.

Voorpagina van het door Sicco Albeda vertaalde boek.

Vito Dumas (1900-1965) was een Argentijnse ‘single-handed’ zeiler.

In 1942 vertrok hij uit Buenos Aires voor de eerste solozeiltocht rond de wereld.

Sicco van Albada liet in 1979 de Staverse jol ‘de Lytse Bear’ bouwen bij P.P. Piersma in Heeg. Sicco is ruim 80 jaar oud, maar vaart nog steeds in zijn ‘De Lytse Bear’.

Lees meer > (over ‘De Lytse Bear’ op de website van SSRP)

Drs. Ewoud Hidde Bon (1932) studeerde geologie en werkte in het buitenland voor de bedrijven Billiton en Shell.

Hij heeft een passie voor oude zeilschepen, net als zijn vader Dr. W.F. (Wim) Bon (1904-1989), eigenaar van de lemsteraak ‘Wielewaal’ en zijn grootvader W.F. (Willem Frederik) Bon Jr. (1879-1938), eigenaar van de boeieraak ‘Rob’.

Ewoud Bon was zelf eigenaar van:

• 1973-1988 : de boeier ‘Phoenix‘, waar hij over schreef in het boek “LEVEN met een BOEIER”
• 1988-1995 : de hagenaar ‘Adriana‘. Het scheepsjournaal publiceerde hij in het boek ‘Wonen en Zeilen’

Tekening: zelfportret Ewoud Bon (2002, 70 jaar

Van 1988-1995 was Ewoud Bon eigenaar van de in 1887 bij Stofberg gebouwde hagenaar ‘Adriana‘. Het scheepsjournaal publiceerde hij in het boek ‘Wonen en Zeilen’

Wim de Bruijn heeft in 1977 het tijdschrift “Spiegel der Zeilvaart” opgericht ,dat dus al ruim 45 jaar bestaat. Hij was de uitgever/ hoofdredacteur tot en met 2012.

Voor ‘Spiegel der Zeilvaart’ heeft hij een zeer groot aantal artikelen geschreven en dat doet hij nog steeds.

Met Jaap Kramer schreef hij het boek ‘Plezierig varen’.

Wim de Bruijn was jarenlang uitgever en produceerde ruim 400 maritieme en watersportboeken.

Wim de Bruijn publiceerde in 1972 met Jaap A.M. Kramer het boek ‘Plezierig varen’ met 108 foto’s van Theo Kampa.

Wim de Bruijn bouwde in 50 jaar een omvangrijke maritieme bibliotheek op.

Al enkele jaren verkoopt hij boeken uit zijn collectie. Lees meer > (over de verkoop van zijn boeken op de website ‘Scheepswijs’

Henk Dessens (1955) was directeur van het Scheepvaartmuseum in Amsterdam.

Hij schreef een aantal maritieme boeken zelfstandig, maar ook in samenwerking met andere auteurs.

Hij maakte jarenlang het clubblad ‘Y-Journaal van Zeilvereniging ‘Het Y’ te Amsterdam.

Henk Dessens zeilt met de Cornish Crabber ‘CC 105’

Dirk Huizinga (1944) was eerst onderwijzer en heeft later een studie pedagogie afgerond. Na een loopbaan bij de Belastingdienst heeft hij vanaf 2004 een serie maritieme boeken geschreven én zelf uitgegeven.

Dirk Huizinga heeft ook vanaf zijn jeugd maritieme kunstwerken gemaakt.

Na de ontdekking werd een Akkrumer jeugdjol gekocht bij Westerdijk in Eernewoude, die hij in een week naar zijn woonplaats Hengelo zeilde.

De jol werd voorzien werd voorzien van dekken en een vaste buiskap om o.a. zijn tekenspullen droog te houden.

Foto: Dirk Huizinga in de jol op het Twenthekanaal in 1965

Op Linked-In publiceert Dirk Huizinga regelmatig een kort artikel over een maritiem onderwerp.

Huizinga maakt ook maritieme kunst, zie ‘Schepen van kunstenaars’

foto: Dirk in zijn jol

Frits Loomeijer is een maritieme onderzoeker, consultant en schrijver.

Hij heeft diverse bestuurlijke functies vervuld in de maritieme wereld, zoals directeur van het Maritiem Museum Rotterdam.

• Zeilende kustvaarders (1985)
• Water over dek en luiken. Het leven op de kust- en binnenvaart 1926-1936. (1987)
• Een Eeuw Nederlandse binnenvaart. 100 Jaar Weekblad Schuttevaer (1988)
• De driemastschoener Oosterschelde (1995/2003)
• De Nederlandse visserij. De RIVO-Collectie 1900-1935 (1995)
• Met zeil en treil, de tjalk in binnen en buitenvaart (1980/1999)
• De Insulinde. Geschiedenis van een legendarische motorreddingboot (2002)
• Wagen en Winnen. De Nederlandse offshore-industrie, pionier in energietransitie (2021, samen met Joke Korteweg.

Corine Nijenhuis, ruimtelijk vormgever, schrijver en blogger, schreef de volgende boeken:

• Luchtcowboy (2011)
• Een vrouw van staal (2015)
• Waddenwolf (2020)
• Een nieuwe tijd, Zeeland na de ramp (begin 2023)

Voor Schuttevaer heeft ze 50 schippers-portretten geschreven in de serie ‘Schippers van weleer’

Ook schrijft Corine Nijenhuis columns voor o.a. Schuttevaer, het VLOT-magazine en EOC-info.

bron: website van Corine Nijenhuis >

Corine Nijenhuis kocht in 2007 met haar vriend een vrachtschip ‘zo uit het werk’, een schip dat in 1901 als klipper gebouwd was.

Dit vrachtschip ‘Henriëtte’ werd verbouwd tot een varend woonschip en kreeg haar doopnaam terug: ‘Alfons Marie’.

Corine heeft een buitengewone biografie geschreven over de geschiedenis van de in 1901 gebouwde klipper: ‘Een vrouw van staal‘.

Een foto uit de eerste periode met de schipper en zijn vrouw.

Adriaan van Dis schreef een een pakkende recensie over het boek: ‘Een boek waar je honger en dorst van krijgt’

Het varend woonschip schip (op de foto nog Henriëtte genaamd) heeft Amsterdam als thuishaven. Met regelmaat wordt er gevaren en ligt de ‘Alfons Marie‘ voor een korte of langere periode op een andere woonplek.

Wieke van Oordt (1967) is neerlandica en auteur. Eerst schreef ze 15 kinderboeken, daarna boeken voor volwassenen, waaronder twee ‘maritieme’ boeken.

Ze schrijft ook columns in ‘Zeilen’ en NRC over haar avonturen op het water.

In de podcast ‘Van Oordt aan boord‘ vertelt ze o.a. over haar ervaringen als schipper.

Ze was deelnemer aan de Colin Archer Memorial Race in 2018.

De voorpagina’s van de ‘maritieme’ boeken van Wieke van Oordt:

• Vrouwen kunnen (niet) zeilen, ik probeer het toch (2018)

• Steigerjunkie. Over haar rondje Nederland meeliftend met schepen (2020)

Over Steigerjunkie maakte Wieke van Oordt ook een theatervoorstelling.

Wieke van Oordt is eigenaar van de Beneteau First 26 ‘Avalon‘.

Haar ervaringen als schipper van de ‘Avalon‘ zijn te beluisteren in de podcast “Van Oordt aan boord“. Ook kun je de ervaringen bij de oversteek van de Golf van Biskaje in een XC-50 beluisteren.

bron foto: Vaarfoto

Dick Pels (1948) is socioloog, schrijver en singer-songwriter. Al meer dan veertig jaar woont hij op het klassiek motorjacht Nymphaea (Latijn voor ‘Waterbloem’) in Amsterdam.

Dick Pels schreef eerder onder andere de boeken:

• De geest van Pim. Het gedachtegoed van een politieke dandy (2003)
• Een zwak voor Nederland (2005)
• Het volk bestaat niet (2011)
• Van welk Europa houden wij?(2015).

Dick Pels schreef recent het boek ‘Nymphaea, autobiografie van een jacht’. Het schip werd in 1917 gebouwd voor de Rotterdamse reder Albert Goudriaan, naar een ontwerp van de bekende scheepsarchitect H.W. de Voogt. Het is nog steeds de grootste salonbakdekkruiser die rondvaart op de Nederlandse wateren.

foto: Voorpagina van het boek

bron: Walburg Pers

Hylke Speerstra (1936) is een Nederlandse/Friese schrijver, die ruim 30 boeken heeft geschreven, die gedeeltelijk in het Fries én in het Nederlands zijn gepubliceerd.

Hylke Speerstra debuteerde in 1968 met de bundel schippersverhalen ‘Heil om zeil’.

Sinds 1996 is hij vooral schrijver.

foto: website Hylke Speerstra

In ‘De stem van het water’ , een vuistdik boek, zijn de maritieme verhalen verzameld uit eerder gepubliceerde boeken , plus een toegift.

Speerstra voer daarna (80+) alleen nog met schepen van de Holland-Amerika-Lijn

Elisabeth Spits heeft een lange ‘staat van dienst’ ten aanzien van ‘Varend Erfgoed’.

• In haar jeugd zeilde ze mee op de schepen van haar ouders: het Friese jacht ‘Roeland‘ en de lemsteraak ‘De Onrust‘

• Ze was conservator bij het Scheepvaartmuseum Amsterdam en schreef diverse maritieme boeken

• In 2020 werd de ‘Van Waningprijs’ door de SSRP ^* toegekend aan Elisabeth Spits.

_{* SSRP = Stichting Stamboek Ronde en Platbodemjachten}

Elisabeth Spits schreef een aantal maritieme boeken:

• Nederlandse jachten [1875-1975] (2007)
• de geschiedenis van de Lemsteraak ‘De Onrust‘ (2015)
• Schepen van IJlst (2020)

Ze werkte mee aan diverse boeken, zoals:

• Havens van Amsterdam en Rotterdam
• Het Scheepvaartmuseum (Verhalen over de zee in 100 iconen)
• Scheepsbouw in perspectief

In 2020 verscheen het door Elisabeth Spits geschreven boek ‘Schepen van IJlst’, met een 2e druk in 2022 ter gelegenheid van de reünie van in IJlst gebouwde houten schepen.

Ze schrijft voor “Spiegel der Zeilvaart’ een rubriek over maritieme tentoonstellingen.

Ron de Vos heeft drie standaardwerken geschreven over Nederlandse zeilschepen.

Ook heeft hij 5 maritieme romans geschreven over (het zeemansleven van) kapitein Blom en kapitein van Linden

Tegenwoordig ontwerpt hij zeilende vrachtschepen.

Met zijn broer John was hij eigenaar van de topzeilschoener Fylla. Het schip is in 1991 verkocht aan een Engelse journalist.

Foto: Ron de Vos en Elly Meijn bij een oversteek van de Canarische eilanden naar Martinique in 1986.

Elly Meijn, partner en eindredacteur van de boeken van Ron de Vos, heeft de vertaling gemaakt van de boeken ‘Solozeilen’ van Nic Compton en ‘Zeilen door de eeuwen’ van Laszlo Veres en Richard Woodman.

Arne Zuidhoek (1941) vaart in 1959 voor de koopvaardij en bij de marine t/m 1963.

Van 1964 t/m 1966 studeert hij aan de Rijksakademie voor Beeldende Kunsten in Amsterdam. Hij werkt als pop- en jazz-journalist en maakt stripboeken.

In 1972 wordt hij mede-eigenaar van de topzeilschoener ‘de Hoop, waarmee hij tot 1979 zeereizen maakt.

Hij heeft een veelomvattend oeuvre getekend en geschreven, waaronder een groot aantal werken met een maritiem karakter,

Arne Zuidhoek zeilde driemaal de wereld rond.

Eén van de vele publicaties van Arne Zuidhoek: de 7-delige serie ‘Onze mooiste koopvaardijschepen’ en de serie ‘Liners’ over o.a. Willem Ruys, Achille Lauro en de Normandie

Over Zeeschepen schreef hij ook:

• De Droomschepen van de Holland-Amerika Lijn
• De mooiste schepen van de KNSM
• Het leken wel jachten
• Iedereen aan boord! Wij Vertrekken!
• Schip van de eeuw
• Vrachtschepen van de Wilde vaart

Arne Zuidhoek tekende en schreef nog een groot aantal boeken, zoals

• The Maritime world
• Vlootschouw (1990)
• Zee in Zicht